Количество:
1 шт.
Цена:
21 120 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект суппорта заднего (FRE238089) | FRENKIT | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 177 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | NSK | ГУРСЕРВИС | 10 608 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 158 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 584 | Киев, 1 день | 1 |
Двигатель не реагирует на нажатие педали газа. Друзья помогите. Тойота королла 2012 года выпуска, МКПП, двигатель 1,33. Накосячил при прикуривании - перепутал плюс с минусом. проскочила искра между плюсом и крокодилом. Двигатель нормально завелся, но не погасла лампа ""проверь двигатель"" и через несколько секунд появилась надпись проверь двигатель. Попробовал поехать - двигатель вообще не реагирует на нажатие педали. После прогрева обороты не уменьшились с 1100 до нормальных а увеличились до 1600. Все остальные энергопотребители в норме(генератор, сигнализация, радио, центральный замок). При прикуривании ключ был в замке, зажигание не включено. Может перегореть какой-нибудь предохранитель в блоке управления двигателем, или хана БУ?
Поставил новый генератор, подключил как надо (по-другому не получиться - плюс и клемма на возбуждение). Запустил двиг- зарядка появилась :Yahoo!: . Но остановить двигатель не получилось. Все гаснет, а мотор как работал так и работает %). PS В замке зажигания что-то?
Напряжение электропитания главного ECU 29,5 V, норма 8-19V. Подскажите в чем проблема?