Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Поворотный кулак
/
Поворотный кулак
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Tucson 2013-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
517152S000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
210564
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai Tucson 2013-2015 по цене 2410.00 UAH. Оригинальный номер: 517152S000. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai Tucson находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 410 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLKK44) CTR Servis55 664 Киев, 1 день Под заказ
Восст Рычаг регулируемый (HYU551002S000) OEM/OE/OR Servis55 1 991 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0017) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 310 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.01.2019] Равиль подробнее

При езде 80+ появляется гул и вибрация. Ходовка полностью перебрал (начиная от амортиков до салентблоков рычагов и подрамников по кругу). Отреставрировал кардан (кардан-сервис) с заменой заднего шруса, но гул и вибрация не ушли.Прошу подсказать и помочь. Заранее спасибо

[29.09.2021] Олег подробнее

Был резиновый скрип, когда крутил руль до упора,мастер приговорил верхние опоры, плюс уже текли аморты, заменил аморты с верхними опорами, звук пропал, всё было гуд, машина постояла две недели и этот звук вернулся, это связано с жарой, что долго не ездил или мне снова опоры менять? Скрип идёт слева, если колесо крутить налево, ну и справа соответственно если крутить колесом направо

[18.06.2020] Сергей подробнее

Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?