Количество:
1 шт.
Цена:
2 900 USD / 2 900 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник (11023401066) | ЗАЗ | МАГ-2 | 90 | Киев, 2 дня | 10 | |
|
Рейка рулевая (11023401005) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 151 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Крыло (a110210301001) | ЗАЗ | Servis55 | 1 528 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Шестерня (2451701131) | OEM/OE/OR | МАГ-2 | 800 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Шестерня (2451701053) | OEM/OE/OR | МАГ-2 | 450 | Киев, 2 дня | 1 |
Добрый день! Подскажите, сильная вибрация двигателя на драйве с выжатым тормозом? Патриот 2.4, 4х4, вариатор. Коробка и подушки двигателя в норме. Плюс большой расход топлива. Газбензин. Спасибо!
Всем привет! Проблемы с оборотами, а именно при переключении поднимаются 2000, зависают 1500 и резко падают до 840. Думаю виновник Клапан вентиляции картерных газов. Не пойму рабочий клапан или нет. Подскажите
Появились проблемы при пуске и прогреве. Была грязь на штоке восковой капсулы из-за чего он не двигался - почистил, стал двигаться. Но проблема осталась. В последние дни стал заводить при снятом воздушном фильтре, так заводится с первой попытки, но после пуска пытается заглохнуть если не подержать педаль газа с пол минуты. Прогревочных оборотов нет. Заметил, что после запуска Pull-down практически сразу находится на второй ступени. Думаю может завис термовакуумный клапан в открытом положении, так же из-за грязи как и шток восковой капсулы. Интересно узнать Ваше мнение