Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Кольца поршневые
Деталь:
Кольца поршневые
Тип:
Новая запчасть
Машина:
ЗАЗ Tavria , ЗАЗ Slavuta
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
330-00650103
Другие номера:
3300065103
Доп. информация:
Комплект Болгарских поршневых колец, Дружба, с хромированным маслосъемным кольцом, для Мелитопольских двигателей объемом 1,1л и 1,2л, на Таврию, Славуту. Размер 73мм
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

670 USD / 670 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трос газа (110311081008090) ЗАЗ МАГ-2 160 Киев, 2 дня 10
Нов Бампер (1102280301520) ЗАЗ Servis55 1 464 Киев, 2 дня 1
Нов Бампер (1102280401520) ЗАЗ Servis55 1 255 Киев, 2 дня 1
Нов Крыло (a110210301001) ЗАЗ Servis55 1 464 Киев, 2 дня 1
Нов Колодки тормозные (fc29) FRICO Servis55 209 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.12.2021] Тимур подробнее

Здравствуйте ребят нужен совет . Леганза сначало перестало набирать обороты. Потом заглохла и не заводиться. Пытается но как будто что то не хватает. Топливо замерили норма. Форсунки работают. Ошибка не горят. Датчик колневала свечи топливный фильтр новые. А ещё когда глушишь любой и цилиндров заводиться. Как только все 4 цилиндра не даёт завести. Может катушка , когда нагрузка идёт ? Искра идёт на все 4 свечи

[15.10.2018] Арсен подробнее

Здравствуйте. Подскажите, как решить проблему Двиг. ew10j4 перестал нормально заводиться на холодную, подхват глохнет и так раза 3 пока не зажмешь педаль газа и не прогреется до 60-70 град. потом все стабильно едет и холостые в норме??? Один раз выскочила ошибка p1621 а так больше не было никаких. форсунки новые менял месяца полтора назад менял на бош 107 и по компьютеру время впрыска у всех около 3 мс.

[29.10.2016] Назим подробнее

Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.