Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Шестерня
Деталь:
Шестерня
Тип:
Новая запчасть
Машина:
ЗАЗ Tavria , ЗАЗ Slavuta , Daewoo Sens
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
A2451701053
Оригинальный номер:
а245-1701053
Другие номера:
А2451701053
Доп. информация:
Заводская шестерня пятой передачи на Таврию, Славуту, Сенс
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

450 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Трос газа (110311081008090) ЗАЗ МАГ-2 160 Киев, 2 дня 10
Нов Бампер (1102280301520) ЗАЗ Servis55 1 549 Киев, 2 дня 1
Нов Бампер (1102280401520) ЗАЗ Servis55 1 327 Киев, 2 дня 1
Нов Крыло (a110210301001) ЗАЗ Servis55 1 549 Киев, 2 дня 1
Нов Колодки тормозные (fc29) FRICO Servis55 221 Киев, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.07.2021] Олег подробнее

На заглушенном авто - должна муфта какое то сопротивление оказывать, если вывесить одно колесо? Суппорта точно рабочие и в процессе не участвуют А вот одно вывешенное колесо (любое) прокрутить могу только с усилием Пробег 200, в муфте масло не менял Тысяч 10 назад поменял в заднем редукторе - но оно там было как слеза Полез вывешивать колёса сейчас, потому как пошёл гул как от умершего ступичного А теперь и не знаю на что прилип

[19.04.2021] Тимур подробнее

Всем привет. Ну меня на мкпп начал появляться легкий хруст в коробке при переключении передач. А именно при включении второй передачи после первой, и включении третьей передачи после четвертой. Хруст так не слышен еще, но в руку он ощущается хорошо. Так сцепление не ведет, не буксует.Вопрос можно еще обойтись малой кровью?

[01.09.2025] Валерия подробнее

Когда машина начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.