Количество:
1 шт.
Цена:
2 900 USD / 2 900 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник (11023401066) | ЗАЗ | МАГ-2 | 90 | Киев, 2 дня | 10 | |
|
Рейка рулевая (11023401005) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 144 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Крыло (a110210301001) | ЗАЗ | Servis55 | 1 542 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Шестерня (2451701131) | OEM/OE/OR | МАГ-2 | 800 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Шестерня (2451701053) | OEM/OE/OR | МАГ-2 | 450 | Киев, 2 дня | 1 |
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.
Мазда 626GC 86г 2.0i не могу определить какой размер вкладышей стандарт или ремонт на вкладыше выбито только T6L F
Добрый день. Проблема в следующем. Сегодня осмотрел подкапотное пространство, обнаружил масляные следы на соединение патрубка интеркулера и турбины на впуске. Пощупал снизу на соединение явное присутствие масла рядом выходить небольшой отвод с патрубком( возможно Вент. карьерных газов) он тоже в масле. Можете подсказать на причину появления масла? Не знаю должно ли откуда выкидывать масло, надо понаблюдать. Проверил воздушный фильтр, с завода установили криво, не знаю был ли подсос воздуха мимо фильтра, но за 14тыс. фильтр не грязный.