Количество:
1 шт.
Цена:
2 900 USD / 2 900 UAH
Поставка:
Киев, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник (11023401066) | ЗАЗ | МАГ-2 | 90 | Киев, 2 дня | 10 | |
|
Рейка рулевая (11023401005) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 206 | Киев, 2 дня | Под заказ | |
|
Крыло (a110210301001) | ЗАЗ | Servis55 | 1 577 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Шестерня (2451701131) | OEM/OE/OR | МАГ-2 | 800 | Киев, 2 дня | 1 | |
|
Шестерня (2451701053) | OEM/OE/OR | МАГ-2 | 450 | Киев, 2 дня | 1 |
Подскажите как можно проверить рабочий ли термостат... Беда в том что машина очень долго греется. Промыл систему охлаждения, поменял тосол, не помогло. Двигатель Ford DOHC 2.0i
Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.
Добрый день. Прошу совет. Во время пропала тяга , загорелся чек енжин. Диагностика показала плохую рецеркуляцию отработанных газов. Ошибку снял, сказал, что надо чистить.Потом сказал,что запустил процесс рецеркуляции и можно ездить. Но машина не едет больше 100 ,долго передачи переключает. Вот такая ситуация.