Количество:
1 шт.
Цена:
798 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Тяга рулевая (2708901) | LEMFORDER | Servis55 | 1 217 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (32106870788) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 32 215 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32106769131) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 33 365 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32106766662) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 19 445 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32106870788) | ZF | ГУРСЕРВИС | 32 215 | Киев, 1 день | Под заказ |
Столкнулся с такой проблемой: время от времени выбивает чек с ошибкой EGR. Хотя егр уже новый стоит. После сброса ошибки машина начинает плавать на холостых, будто пытается заглохнуть это уже на прогретую. Через время обороты приходят в норму, а потом, еще через время, чек снова возвращается. Может кто уже сталкивался с этим. Какие варианты решения? Стоит ли отшить EGR сразу? Или есть еще варианты?
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
На ходу стали падать обороты и машина заглохла. После остановки закипела радиатор но тасол был. Больше не за водится и ощущение что крутит в холостую. Матор 1.9 простой дизель