Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Шарнирные элементы
/
Опора шаровая
Деталь:
Опора шаровая
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Renault Safrane
Фирма:
SIDEM
Номер производителя:
SDM5682
Оригинальный номер:
SDM5682
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

20 USD / 851 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 213 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (7700815010) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 887 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Renault Safrane 7700815010
Восст Насос ГУР (7700814454) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 106 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Renault Safrane 7700814454
Восст Рейка рулевая (7701469044) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 650 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Renault Safrane 7701469044
Восст Рейка рулевая (7701466848) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 711 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Renault Safrane 7701466848
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.08.2020] Вадим подробнее

октавия А7 тур 1,6 гринлайн мех6. Заметил такую весЧь, что когда едешь по ровной траектории то все ок посторонних шумов нет но стоит немного повернуть руль в левую сторону как появляется какой-то гул... в правую сторону еле слышно. когда стоит машина на месте при выворотах руля все тихо. Подскажите пожалуйста куда копать....

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????

[05.10.2018] Евгений подробнее

Всем привет! Помогите определиться с проблемой! Может у кого то было такое? До 100 км/ч все отлично, в промежутке 100 - 120 км/ч появляется мелкая высокочастотная вибрация сопровождаемая гулом (как будто кузов входит в детонацию) потом после 120 все пропадает! Резина отбалансирована, проявляется на любом покрытии, подвеску смотрели все в норме! Коробка тоже в порядке. Грешу на кардан или подвесной. Какие будут предположения?