Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Safrane 2.2 (B541)
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7700815010, RE008
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Renault Safrane 2.2 (B541) всего за 4784.00 . Оригинальный номер: 7700815010. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Renault Safrane находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 784 / 4 784 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 209 Ковель, 3 дня 1
Восст Насос ГУР (7700814454) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 076 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Renault Safrane 7700814454
Восст Рейка рулевая (7701469044) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 10 451 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault Safrane 7701469044
Восст Рейка рулевая (7701466848) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 548 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Renault Safrane 7701466848
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?

[19.11.2021] Олександр подробнее

Чого вибиває чек старт стоп

[01.02.2024] Егор подробнее

Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).