Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Насос топливный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2003-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038145209Q
Другие номера:
-
Доп. информация:
В отличном состоянии, дефектов нет, не поврежден. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Beetle-1998-2010; Bora/Variant/4Motion-1999-2005; Eos-2006-2008; Golf-1999-2007; Golf/R32/GTI/Rabbit-2004-2009; Golf/Variant/4Motion-1998-2009; Jetta-2002-2009; Jetta Variant-2001-2009. SKODA: Octavia-2001-2013; Fabia-2005-2010; Superb-2002-2013. AUDI: A2-2000-2005; A3 Cabriolet-2008-2013; A3/S3/Sportb-2001-2013; A4/Avant-1999-2008; A4/S4 Cabrio-2007-2009; A6/Avant-1998-2005; A6/S6 Avant-2005.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос топливный на Volkswagen Touran 2003-2006 по цене 3360.00 UAH. Оригинальный номер: 038145209Q. Насос топливный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос топливный на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 360 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 420 Черновцы, 2 дня 2
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 630 Черновцы, 2 дня 1
Нов Болт (VAGN90320701) OEM/OE/OR Servis55 42 Черновцы, 2 дня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...

[03.11.2020] Максим подробнее

Коллеги, хэлп! Сегодня заменил топливный фильтр, поставил sct. Загорелся чек. Заводится нормально, обороты не плавают. При перезапуска аналогичная картина.

[26.11.2019] Олег подробнее

При диагностике выдает три ошибки: 1. Подушки. 2. ABS и ASR. 3. P0105-128 датчик давления наддува показания не соответству ют действительности. Вакуум в системе есть, клапан регулировки турбины робочий (поставили другой), нигде трещен нет, патрубки целые. При запуске двигателя выбивает ошибку едц, и больше 3000 оборотов не набирает но если задавить мотор включив повышенную скорость и завести то турбина работает буквально 1 минуту и 4000 оборотов, а потом обороты падают до 3300 и до 3000. Меняли датчик наддува - не помогло, и ДТВВ - тоже самое. Подскажите куда стоит обратить внимание! Спасибо!