Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Генератор в сборе
/
Генератор
Деталь:
Генератор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2003-2006
Фирма:
VALEO
Номер производителя:
036903024L, 036903024LX
Оригинальный номер:
06F903023C
Другие номера:
-
Доп. информация:
Генератор перепроверен, состояние рабочее, дефектов не имеет. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Bora-2008; Magotan-2007-2011; Sagitar-2006-2012; Lavida/New Lavida-2008-2013. SKODA: Octavia-2007.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Генератор на Volkswagen Touran 2003-2006 по цене 2520.00 UAH. Оригинальный номер: 06F903023C. Генератор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Генератор на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 520 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 905 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 2 905 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 415 Черновцы, 2 дня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 622 Черновцы, 2 дня 1
Нов Болт (VAGN90320701) OEM/OE/OR Servis55 41 Черновцы, 2 дня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.12.2022] Богдан подробнее

Ребята привет, показало p0488(система рециркуляции отработавших газов EGR 2) P2101 Цепь управления электро двигателем привода дроссельной заслонки Как лечить куда бежать? Пока стер, ошибки. Загорелось вновь и уже не тухнет , не сбрасывается. С чего начинать?

[31.08.2021] Олег подробнее

Добрый день! Подскажите, где находиться основной блок управления светом, не работает ближний свет, ксенон рабочий, не поступает на него 12 в.

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?