Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
5 025 / 5 025 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (BOSF00VP01004) | BOSCH | Servis55 | 112 | Ковель, 3 дня | 6 | |
|
Рейка рулевая (2E1419061c) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 17 873 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (2E1419061c) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 15 056 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (90610481001) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 621 525 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Мой Форд проехал 123т км. Подозреваю что пора менять сцепление.... В связи с этим возник такой вопрос: какие симптомы замены сцепления? (У меня оно берет уже в самом верху, пару раз чувствовался подозрительный запах, сцепление не ведет не буксует, разгон на горку норм)
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.
Приобрел Tempra 2.0 i. На нём сильно гудел насос ГУРа. Приобрел новый насос и рейку после реставрации (т.к. прежняя тоже требовала ремонта). При установке оказалось, что для подключения насоса необходимо "перепресовать" штуцер. После установки насос начал снова гудеть. После это поменял еще два раза насос, перебрали рейку, но проблема не уходит. Посветовали приобрести гидравлический шланг в оригинале, т.к. данная проблема может быть из-за него. Ваше мениние?