Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A2 2000 - 2005, Seat Cordoba 2002 - 2009, Volkswagen Polo 2001 - 2009, Skoda Fabia 1999 - 2008
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6Q0423155AA, 21M5155AJ, 6Q0423155AD, 6Q0423155AH, 6Q0423155AG, 6Q0423155L, 6Q0423155X, 6Q0423156AA, 6Q0423156AD, 6Q0423156K, 6Q0423156R, 6Q0423156L, 6Q0423162X, 6Q0423162BX, 6Q0423155R, 6Q0423162BV, 6q0423162v, 1145102000, 17BE062, BEVW92, DSP1641, JER162
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Seat Cordoba 2002 - 2009 всего за 10095.00 . Оригинальный номер: 6Q0423155AA. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Seat Cordoba находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

10 095 / 10 095 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6Q0423153J) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 128 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Audi A1 6Q0423153J
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 309 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6E1419055) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 004 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 6E1419055
Восст Рейка рулевая (191419063) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 206 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 191419063
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2016] Максим подробнее

Стук рулевой рейки при повороте руля и при проезде лежачих полицейских.Авто форд мондео 2011

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?

[03.06.2017] Вячеслав подробнее

Доброго времени суток! Возник вопрос по целесообразности ремонта воющего ГУРа Машинка CL7 2004 г.в., 2,0 бензин Поменяли всё, что может выть, остался только ГУР Вопрос такой. Стоит ли заморачиваться и покупать ремкомплект с подшипником, и перебирать ГУР, или таки брать б/у-шку. Надолго ли спасет ремкомплект и замена жидкости? Спасибо.