Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A1 2011 -, Seat Cordoba 2002 - 2009, Volkswagen Polo 2001 - 2009, Skoda Fabia 1999 - 2008
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6Q0423153J, 6Q0423156C, 6Q0423156E, 6Q0423156F, 6Q0423156G, 6Q0423156H, 6Q0423156J, 6E0423156A, 6Q0423155AB, 6Q0423156M, 6Q0423156Q, 6Q0423156S, 6R0423155, 6R0423156, 600423156ab, 6R1423051, 6R2423051, 6Q2423051AH, 6R0423156B, 04.55.0800, 04.55.0803, 15-0247, 17BE060SH
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Seat Cordoba 2002 - 2009 всего за 8281.00 . Оригинальный номер: 6Q0423153J. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Seat Cordoba находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 281 / 8 281 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (6Q0423155AA) KOYO ГУРСЕРВИС 8 844 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Audi A2 6Q0423155AA
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 869 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6E1419055) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 625 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 6E1419055
Восст Рейка рулевая (191419063) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 087 Ковель, 3 дня Под заказ
Рейка рулевая Seat Cordoba 191419063

Список кроссов:

MSG SK8101KIT;

Вопросы по теме:

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[02.06.2019] Георгий подробнее

Порвался трос газа... После получаса в потемках....так и не получилось отсоединить трос газа от педали ... Вопрос...Как он снимается? нужно педаль полностью снимать или можно сверху как-то отсоединить? заранее спасибо за содействие...

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?