Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
15 942 / 15 942 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бендикс (ZENZN1812) | ERA | Servis55 | 1 277 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Хомут (MTS028295) | MTS | Servis55 | 213 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Болт (692396) | OEM/OE/OR | Servis55 | 43 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Гайка (362230) | OEM/OE/OR | Servis55 | 43 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Втулка рейки (L10044MM) | EMMETEC | Servis55 | 213 | Ковель, 3 дня | 1 |
Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?