Количество:
1 шт.
Цена:
110 USD / 4 345 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рейка рулевая (49001AV610) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 240 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Ремонтные комплекты (0498792SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 202 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Стартер (028ST21) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 590 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Рейка рулевая (01604040) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 16 180 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Насос ГУР (048802251) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 690 | Одесса, сегодня | 1 |
Подскажите пожалуйста Распорядок и регулировки клапанов и шуп какой на 2.5 TD
Зравствуйте! Подскажите пожалуйста На мою машину ставили ГБО, после 3000 км загорелся чек, сожралось все масло. на сервисе по компьютеру посмотрели - сломался датчик детонации. это может быть из-за перехода на газ или просто совпадение? можете подсказать код этого датчика и может есть нормальный недорогой аналог? машина 2008 г.в. Спасибо
Есть цивик, в нем есть двигатель D15B3 (карбюратор) и кондиционер. При включении кондиционера на холостом ходу (без нагрузки 1000 об/мин) обороты падают почти до нуля или совсем до нуля и двигатель глохнет. При движении на передаче все ок, кондиционер охлаждает, машина едет Но достаточно остановится на светофоре обороты упали, двигатель заглох. При работе с другими потребителями электроэнергии (фары, вентилятор печки и т.п.) все нормально (обороты падают, но незначительно, где-то до 700-800 при максимальном энергопотреблении, двигатель не глохнет). Вопрос: как с этим бороться? Подойдя влоб, все решается конечно просто -- увеличиваем обороты ХХ до 1500 и все ок. Но что-то мне подсказывает что это не выход и проблема глубже.