Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Набор прокладок
Деталь:
Набор прокладок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Maxima 33
Фирма:
NIPPON MOTORS
Номер производителя:
VQ20DE неполный
Оригинальный номер:
NIP 10101-3Y526,
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

180 USD / 8 108 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (NIS1010131U26) OEM/OE/OR Servis55 1 802 Одесса, сегодня 1
Б/У Форсунка топливная (FBJB100) DENSO EuroMotors 570 Одесса, сегодня Под заказ
Форсунка топливная Nissan Maxima 33 FBJB100
Нов Колодки тормозные (PA120AF) JAPANPARTS Servis55 1 351 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (SHFOM196) SHAFER Servis55 135 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Кольца поршневые (23128050) RIKEN Servis55 2 252 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.12.2020] Анатолий подробнее

Добрый день, машина 2009 года, проблема следующая, нагревается достаточно быстро, но из печки дует прохладный воздух пока не погазуешь на месте, далее после получасовой езды стрелка температуры уходит в максимум, но стоит газануть до 3-4 тыщ оборотов то стрелка возвращается в рабочее положение. После всего этого выдавливает антифриз со спускной трубки на расширительном, хэлп!!!

[17.01.2019] Виталий подробнее

Есть проблемы с отоплением салона. Замечено что после включения вентилятора радиатора, через печку перестает проходить тосол(один патрубок горячий, второй нет). Может она завоздушивается? Пробка расширительного бачка новая, закручена плотно, течей тосола не наблюдается. Думаю если бы была проблема в термостате оба патрубка на печке были бы холодные. Fiat Doblo

[25.06.2024] Сергей подробнее

Доброго времени суток. Подскажите от чего у меня такая беда? Заметил не давно что тосол стал черный. Слил его, промыл систему водой с лимонной кислотой, потом ещё два раза чистой водой, залил новый тосол. Проехал около 500 км., история повторилась. Он стал чёрным, а сверху пятна как от бенза в луже. Тосол на месте, масло тоже и чистое. Читал на разных форумах, кто что пишет (плохой тосол, плохие патрубки, прогорела прокладка ГБЦ.) Я склоняюсь к прогоревшей прокладке , но не уверен и не хотелось бы снимать голову зря. У кого то есть варианты как проверить.