Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
150 USD / 6 756 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диодный мост (ASARC0091) | AS | Servis55 | 1 802 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Генератор (NIS2310071JP0EX) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 802 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Соленоид (NIS319403AX03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 13 514 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Набор прокладок (NIS1010174YX5) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 505 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (MF2816) | MASUMA | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 2 |
Привет,столкнулся с такой проблемой ВАЗ 2110 еду все нормально и тут начинает машина троить ужасно,я глушу машину и сразу завожу и все нормас,можна день катать и все норм,а потом снова,что может быть ?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
помогите плиз не могу понять поставил вкладыши коринь проточили вал нету давления насос нов даю компресором воздух в щуп выкрутив датчик давления одновременно кручу стартером масло пошло закрутил датчик все ок проехав 20км опять горит давления делаю такую процедуру хватает не на долго