Количество:
2 шт.
Цена:
17 USD / 739 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр воздушный (NIPN1322138) | NIPPARTS | Servis55 | 652 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (ASH21TYTY20) | ASHIKA | Servis55 | 435 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Подшипник АКПП (TOY9036418010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 435 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Втулка рейки (EMMLM6149) | EMMETEC | Servis55 | 435 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR700558) | GSP | Servis55 | 5 652 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Всем доброго времени суток! Аккорд 7, 2,4, сцепление берет внизу под самым полом, пробег 112 тыс. Подскажите, есть возможность регулировать сцепление или нет? Там гидравлика, может нужно прокачать для начала?
Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо
Здравствуйте, помогите пожалуйста, не знаю в чем проблема. Проблема кратце: У меня Ниссан Патрол 1999 г.в. 2,8 турбодизель кузов Y61, механическая КПП. При падении оборотов, когда едешь на скорости и переключаешься на нейтральную передачу происходит какая то вибрация, не сразу, а через секунды 2-3 после того как выключишь скорость, и длится она так же секуды 3, потом все выравнивается и двигатель работает как обычно. Я сначала, думал проблемы в сцеплении, но потом газанул на холостом ходу, опять вибрация. Решил что проблема в движке. У нас сейчас стоят морозы -20, когда было теплее я этого не замечал, но думаю что все таки это не от суровости погоды, а износ деталей в движке. Помогите разобраться в чем дело, заранее благодарю!