| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (K0425Y0711) | OEM/OE/OR | Servis55 | 18 705 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 6 | |
|
Пыльник рулевой рейки (JBE340) | TRW | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Рейка рулевая (34110AE081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 929 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Пыльник рулевой тяги (3022501) | LEMFORDER | Servis55 | 446 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день ребята, нужна помощь загорелась желтая леечка подчёркнутая волнистой линией, уровень масла в норме практически максимум. подскажите где копать и какие есть варианты ? заранее благодарен
Доброго времени! Течь по всем визуальным признакам из под прокладки головки. Простая протяжка болтов головки поможет в таком случае или всё таки снимать голову и менять прокладку полностью? Chrysler cirrus 2.4 AT 1998г.
У меня Фокус2 2006 г.в. 100 Л.С. АКПП. пробег 205000 км. После замены ГРМ (ремни, ролик) масла в двигателе и фильтров (масла, воздушный) резко увеличился расход топлива, сейчас пишет 15 литров. До этого был 11 литров. Также, двигатель стал как-то громко работать, плохо набирает скорость, ощущение что и кикдаун перестал работать. Ну и на последок, коробка пинается на низких скоростях и при торможении, машина останавливается и происходит пинок. Что с этим делать - не знаю, ибо я далеко не авто мастер. Буду очень благодарен за любую помощь и советы.