Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масла
/
Масло
Деталь:
Масло
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi A7
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
75w140, 235.61
Оригинальный номер:
25029-0010-99
Другие номера:
-
Доп. информация:
ROWE
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 896 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 484 Одесса, сегодня 1
Нов Цепь АКПП (462024220) LUK Servis55 16 816 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Корпус АКПП (0AW301383) VAG Servis55 4 484 Одесса, сегодня 100
Восст Рейка рулевая (4G1423055AN) Неизвестно ГУРСЕРВИС 37 032 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Audi A6 4G1423055AN
Нов Прокладка глушителя (FA110989) FA1 Servis55 179 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!

[21.04.2020] Михаил подробнее

двигатель 1.6clra пробели такая: при езде по трассе температура начинает лезть выше 90 градусов и очень проблематично падает. в основном данная проблема возникает на скорости от 110км/ч и выше. в городе данной проблемы нет,температура всегда держится на отметке 90градусов. и ещё почему всегда после остановки(когда заглушишь машину) срабатывает вентилятор и крутит минуты 3-4(даже если машина толком нагреться не успела,он все равно срабатывает)

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?