Количество:
1 шт.
Цена:
100 / 4 347 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплект сцепления (202155) | BORG WARNER | МАГ-2 | 30 000 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка глушителя (FA110959) | FA1 | Servis55 | 87 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Датчик износа (ATE13046072802F) | ATE | Servis55 | 435 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник АКПП | CORTECO | Servis55 | 696 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Подшипник кондиционера (DT123030) | DIESEL TECHNIC | Servis55 | 870 | Одесса, сегодня | 1 |
Случилась такая беда: автомобиль ситроени С3 2006г с робатизированной коробкой передач, требовалось выполнить адаптацию. При включении процедуры адаптации привода переключения передач процидура начинается как положено, механизм двигается, кулиса перемещается, но спустя некоторое время (секунд 30-60) привод замирает (причом каждый раз в разном положении) и на экране лексии выдает сообщение - "система защиты привода активирована", соответственно кпп уходит в аварию с ошибкой о непроведенной адаптации. Всю процедуру к авто подключено зарядное устройство, на блоке управления напряжение не падает меньше 14В, в ручную после снятия механизма все передачи включаются (авто приехало своим ходом без ошибок по кпп), механизм выжима сцепления новый. в чем может быть причина?
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю
Доброго времени суток! Появилась такая проблема с загорается датчик полного привода, пока горит датчик не развивает обороты и не срабатывает турбо таймер, машина глохнет сразу. После того как заглушил заводишь все норм но через неопределённое время все повторяется. Подскажите что делать!