Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Механизм кулисы
/
Кулиса
Деталь:
Кулиса
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai I20 2008-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
437001J000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
392399
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Кулиса на Hyundai I20 2008-2014 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 437001J000. Кулиса продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Кулиса на Hyundai I20 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стойка амортизационная (HYU546501J351) OEM/OE/OR Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Б/У Стойка амортизационная (HYU546601J051) OEM/OE/OR Servis55 1 327 Киев, 1 день 1
Б/У Пружина передняя (HYU546301J102) OEM/OE/OR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (NGKLZKR6B10E) NGK Servis55 221 Киев, 1 день 4
Рем Ремкомплект супорта гальмівного (QB1145103) QUICK BRAKE Servis55 531 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.11.2022] Костя подробнее

Нужен совет. Столкнулся с такой проблемой, что, именно, на прогретом авто (аутбек 2008, на механике, 2.5, ej 253) при полном вывороте руля, как в левую сторону так и в правую стороны , в движении появляются цикличные биение и удары в районе коробки или передних приводов (середина и даже больше с правой стороны). Биений в руль по прямой и на скорости нет. На холодную тоже. Были заменены оба правых шруса( внутренний и наружный). Изменений никаких. Теперь буду смотреть левую сторону, но звук не похож на шрусовский. Подскажите,как бороться с такой проблемой.

[13.03.2017] Леонид подробнее

Плохоё включение 1 и 2 передач. МКПП Спортяга Classic 2.0 MPI 2WD На данный момент пробег 1100км. Последние 500км обратил внимание на плохое включение 1 и 2 передач. Проявляется это повышенным усилием, которое необходимо прикладывать в ручке кпп, как будто что-то мешает воткнуть передачу. Плюс при переключении на 2-ю передачу ощущается трение метал о металл и иногда слышен шелчок. На первых 500 км ничего подобного не было. Вам такие симптомы о чем-то говорят? До этого владел Sportage3, так у него к пробегу 100т.км, было нечто похожее. Записался в дилеру, посмотрим что скажут. Вам встречались такие симптомы ?

[10.06.2016] Слава подробнее

Начал выть редуктор на БМВ 520 в е39 кузове, сколько будет стоить восстановить и как быстро это будет?