Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Генератор, составляющие
/
Кронштейн генератора
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen C4 2004-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9685991680
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
488318
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Citroen C4 2004-2011 по цене 515.00 UAH. Оригинальный номер: 9685991680. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Citroen C4 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

515 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка амортизационная (KYB339253FR) KAYABA Servis55 3 540 Киев, 1 день Под заказ
Нов Патрубок (9803058380) OEM/OE/OR Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Нов Направляющая суппорта (1131472X) QUICK BRAKE Servis55 442 Киев, 1 день 8
Нов Пыльник (910349) KYB Servis55 487 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.05.2018] Алексей подробнее

Всем привет! После ремонта шины перестал работать датчик давления! Перезагружал в настройках не помогло! Что сделал не так?

[18.01.2022] Максим подробнее

Добрый день всем. Столкнулся с такой проблемой: в последнее время стал провисать резонатор глушителя. При осмотре выяснил, что резонатор слезает с кронштейна с левой стороны. Само крепление целое (резинка). Поставил все на место, через несколько дней опять слетело. Подскажите пути решения проблемы. Заранее благодарен.

[03.12.2019] Павел подробнее

Всем привет! При езде по городу в салоне тепло, но при выезде на трассу в салоне становится холодно. При изменении температуры ничего не меняется, даже если ставишь на HI еле теплый воздух. Диагностика ни каких ошибок не показывает. Недавно заметил утром завожу машину сразу же крутит вентилятор, может так и должно быть??? Еще момент такой, температура на приборке 90, а нижний патрубок холодный, потом немного проехавшись трогаю, он горячий. Антифриз поменян, в норме, фильтра поменяны. Что может быть? Устал бороться, а впереди зима....Заранее благодарю!