Количество:
1 шт.
Цена:
6 080 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (601423055E) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 404 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (6Q1422061) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 568 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (6Q1423055Q) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 656 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (6M0419804) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 4 532 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Стартер (2501000208) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 222 | Киев, 1 день | 1 |
Залипает педаль сцепления Проявляется в основном при начале движения, т.е. на холодную. Суть в чем. Втыкаешь первую, трогаешься, а педаль скачет как будто абс на тормозе. Машина вся дергается капец. Как будто с третьей старую. Газу поддашь - нормально. Но бывает и на 2 и на 3 передаче. Но не так интенсивно. Когда прогрета вроде уже и не бывает. Но напрягает этот факт все больше и больше. Как будто педаль кто то держит. Подскажите куда смотреть что делать. NOTE 1.6 MT (2011)
День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.
Начал выть редуктор на БМВ 520 в е39 кузове, сколько будет стоить восстановить и как быстро это будет?