Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
КПП в сборе
/
КПП
Деталь:
КПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Lupo 1.2 12V 1998-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
02T301103K
Оригинальный номер:
FQE
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У КПП на Volkswagen Lupo 1.2 12V 1998-2005 по цене 6080.00 UAH. Оригинальный номер: FQE . КПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. КПП на Volkswagen Lupo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 080 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (601423055E) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 404 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Seat Arosa 601423055E
Восст Рейка рулевая (6Q1422061) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 568 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Audi A2 6Q1422061
Восст Рейка рулевая (6Q1423055Q) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 656 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Audi A2 6Q1423055Q
Восст Рейка рулевая (6M0419804) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 532 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Seat Arosa 6M0419804
Б/У Стартер (2501000208) OEM/OE/OR Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.02.2025] Ник подробнее

Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться

[11.01.2023] Антон подробнее

Доброго времени суток! Появилась такая проблема с загорается датчик полного привода, пока горит датчик не развивает обороты и не срабатывает турбо таймер, машина глохнет сразу. После того как заглушил заводишь все норм но через неопределённое время все повторяется. Подскажите что делать!

[07.03.2017] Олег подробнее

Авто sebring 2007г. 2.7+62te. На холодную еле слышен вой от 20 до 40км/ч, на первых трех передачах. Если же поездить до полного прогрева коробки, то воет в этом же диапазоне так, что на уши давит, музыка не помогает. Были поменяны одна гудящая пепедняя ступица, промежуточный вал правого привода(опора подшипника лопнула), само собой ничего не поменялось. Был в трех конторах по ремонту акпп, только в одной нашли, что звук идет от верхнего ряда коробки, т.е. первичного вала(не знаю как правильно называется). Коробка не пинается, отлично переключает, замена масла заткнула коробку на 50км пробега. Какие последствия будут, если так дальше ездить? Вой усиливается постепенно в течении 20 тыс. км.