Количество:
1 шт.
Цена:
11 000 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник КПП (CORTECO01030118) | CORTECO | Servis55 | 224 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 224 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
Корзина сцепления (LUK602003000) | LUK | Servis55 | 22 422 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (TRWAU208R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 211 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Приветствую. Дело такое, ошибок нет не по мотору ни по коробке ,клапан сцепления новый, робот калибровку проходит, но медленно отпускает сцепление, где то с трёх тысяч начинает еле трогаться. Давление держит около минуты на первой передаче. Буду благодарен за любой совет.
На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?
Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?