Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Компрессор кондиционера
Деталь:
Компрессор кондиционера
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Legacy 2.0 16V 1998-2003
Фирма:
ZEXEL
Номер производителя:
506021-6180, 506221-4061
Оригинальный номер:
73110AE050
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Компрессор кондиционера на Subaru Legacy 2.0 16V 1998-2003 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 73110AE050 . Компрессор кондиционера продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Компрессор кондиционера на Subaru Legacy находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (K0425Y0711) OEM/OE/OR Servis55 19 132 Киев, 1 день 1
Нов Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) OEM/OE/OR Servis55 46 Киев, 1 день 6
Нов Пыльник рулевой рейки (JBE340) TRW Servis55 457 Киев, 1 день 4
Восст Рейка рулевая (34110AE081) OEM/OE/OR Servis55 9 132 Киев, 1 день Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 457 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.04.2024] Александр подробнее

здравствуйте, чувствую что-то не так, когда я ехал по трассе со скоростью 80-85 по прямой и левая в норме, а руль правая гул гул, какие проблемы?

[11.05.2016] Максим подробнее

Снятый стартер или генератор приносить, или можно и на машине приехать?

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(