Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система очистки ОГ
/
Клапан EGR
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sephia 1997-2001
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0K2AA20300A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
223869
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Kia Sephia 1997-2001 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 0K2AA20300A. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Kia Sephia находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (B45632600C) KYB ГУРСЕРВИС 3 746 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Kia Sephia B45632600C
Восст Насос ГУР (4911001G10) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 071 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Kia Sephia 4911001G10
Восст Насос ГУР (B45632600C) KYB ГУРСЕРВИС 3 704 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Kia Sephia B45632600C
Восст Рейка рулевая (0K20332110A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 394 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Kia Sephia 0K20332110A
Восст Рейка рулевая (0K20332110A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 308 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Kia Sephia 0K20332110A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[21.08.2018] Анатолий подробнее

не сбрасывает газ на холостом

[24.12.2018] Андрей подробнее

А есть ли качественные заменители на топливные форсунки - Honda16450-RZP-003. А то на них ценник очень не гуманный

[04.11.2016] Кирилл подробнее

Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.