Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Legacy 2003-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11063AB261
Другие номера:
Доп. информация:
Головка блока лев в сборе EJ204 2.0 16V su SUBARU LEGACY 03-09 Головка блока цилиндров из Европы. Гарантия: 14 дней
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Subaru Legacy 2003-2009 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 11063AB261. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Головка блока цилиндров на Subaru Legacy находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

Уточняйте

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (K0425Y0711) OEM/OE/OR Servis55 18 217 Киев, 1 день 1
Нов Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) OEM/OE/OR Servis55 43 Киев, 1 день 6
Нов Пыльник рулевой рейки (JBE340) TRW Servis55 435 Киев, 1 день 4
Восст Рейка рулевая (34110AE081) OEM/OE/OR Servis55 8 696 Киев, 1 день Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 435 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.06.2020] Артем подробнее

Подскажите, когда регламентная замена ремня ГРМ на партнёр типи 1,6 дизель , 2013г. и что ещё меняется?

[14.06.2024] Арсен подробнее

bmw 535i e34 Температура не подымается выше 70 С датчика стоит два... оба показывают одно и то-же.. закрыл радиатор картонкой.. через 10 минут Т поднялась до 118 С и загорелась контролька давления масла на холостых.. это из-за холодов неподымается, или ?

[23.03.2025] Назарій подробнее

Доброго дня складася така ситуація что купив машину нісан прімєра р12 2.2 сді 2002 не працює турбіна поміняв все датчик абсолютного давленія потім купив два датчика n75 бу підкидав замінив турбіну провірив проводку і чомусь на нього немає пітанія чека також немає думаю можливо блок також підкидав блок із другої машини повністю робочої нічого не змінилося є придположенія що в мене щас високе давленія в рампі цікаво іза цього може машина падати в аварію але чека нема і багато на яких сто робив діагностику вони також не розуміють що за фігня перепровіряли все нічого не знайшли ще є придположенія перевірити клапана scv попробувати поміняти місцями так як в мене тнвд hp-2 кароч отак що ви можете підсказати буду дуже вдячний