Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Головка блока цилиндров
Деталь:
Головка блока цилиндров
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Sunny , Nissan Pulsar
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
14-05-00-00-01
Оригинальный номер:
110400M300, GA15DE, GA15-189845B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Двигатель GA15DE технические характеристики Объем двигателя, куб.см 1497 Максимальная мощность, л.с. 100 - 125 Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 128 (13) / 4000 133 (14) / 4000 135 (14) / 4000 135 (14) / 4400 157 (16) / 4800 Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) Расход топлива, л/100 км 3.9 - 9.8 Тип двигателя рядный, 4-цилиндровый, жидкостное охлаждение, OHC Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 6000 105 (77) / 6000 125 (92) / 6000 Степень сжатия 10 Диаметр цилиндра, мм 74 Ход поршня, мм 88
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Головка блока цилиндров на Nissan Pulsar по цене 300.00 USD. Оригинальный номер: 110400M300. Головка блока цилиндров продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Головка блока цилиндров на Nissan Pulsar находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

300 USD / 13 761 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Насос топливный (NP744) OEM/OE/OR Servis55 917 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Вал распределительный (130200M310) OEM/OE/OR Servis55 4 587 Одесса, сегодня 1
Вал распределительный Nissan Sunny 130200M310
Б/У Вал распределительный (130200M300) OEM/OE/OR Servis55 4 587 Одесса, сегодня 1
Вал распределительный Nissan Sunny 130200M300
Б/У Блок цилиндров (101030M350) OEM/OE/OR Servis55 32 110 Одесса, сегодня 1
Блок цилиндров Nissan Sunny 101030M350
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше

[18.09.2019] Вадим подробнее

Добрый день. Подскажите можно ли отрегулировать муфту которая идёт с пружиной, а не пластиной? Проблема в том что если она уже включилась то потом очень трудно заставить ее выключится, даже когда по 7 тесту температура падает ниже 87. M54b22 Воет как самолёт. Чтоб она вырубилась нужно крутануть мотор тысяч до 5 оборотов. В прохладную погоду пробоем нет, а вот когда на улице больше +20 - бесит

[10.10.2016] Жека подробнее

тема баян, но почему лучше едет на холодную? динамика процентов на 30 лучше, прям даешь газу ,аш с буксами уходит а когда прогревается такого уже нет( е 46 330 на ручке, пробег 171 000 ванос перебранный , что еще может быть?