Количество:
1 шт.
Цена:
2 280 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ДВС (RHRDW10BTED4) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 46 090 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Турбина (106418) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 9 010 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник, отбойник (503370) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 469 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Колодки тормозные (0252476516W) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 760 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Турбина (0375J0) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 490 | Киев, 1 день | 1 |
Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю
Подскажите в чем может быть проблема....ездил норм, потом началась проблема с пятой передачей...когда едешь и отпускаешь газ она вылетает и после этого заднюю передачу вообще не включить, потом силой ее вталкивал до момента пока вообще не перестала включаться
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается