Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 308 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0375 J0
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
279740
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Peugeot 308 2007-2013 по цене 6490.00 UAH. Оригинальный номер: 0375 J0. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Peugeot 308 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 490 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У ДВС (RHRDW10BTED4) OEM/OE/OR Мастер Сервис 46 090 Киев, 1 день 1
ДВС Peugeot 308 RHRDW10BTED4
Восст Турбина (106418) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 010 Киев, 1 день 1
Турбина Peugeot 308 106418
Нов Пыльник, отбойник (503370) OEM/OE/OR Мастер Сервис 469 Киев, 1 день 1
Пыльник, отбойник Peugeot 308 503370
Нов Колодки тормозные (0252476516W) OEM/OE/OR Мастер Сервис 760 Киев, 1 день 1
Колодки тормозные Peugeot 308 0252476516W
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.04.2020] Сергій подробнее

Будь ласка допоможіть розібратись. Имею кенго 1.5 dci поменял всю топлівную,турбіну, перебрали мотор кап ремонт. И головку мотора. Сегодня єду на етой машине 100-110 по трасе и в друг пошол запах масла в салон и с вихлопной начал ити очень сильний дим белого цвета. Я остановился и посмотрел под машину а с вихлопной течьот масло. Что ето можеть бьть?

[24.03.2020] Евгений подробнее

После замены свечей накала на дизельном двигателе заметил что одна свеча имеет другой цвет, 3 черные, а одна серокоричнева. может ли это сигнализировать что, что-то с двигателем или топливной системой не так?

[01.03.2024] Віктор подробнее

Доброго дня, зіткнувся з такою проблемою. Після покупки сканера вирішив зробити діагностику свого ланос 1.5, всі показники в нормі, але тиск у впускному колекторі в районі 37-38 на холостому ході при прогрітому двигуні, норма в районі 30. Що характерно що при прогріві двигуна на прогрівочних обертах тиск в нормі, по мірі просідання обертів тиск піднімається, і відчуваються нерівномірні мікро потряхування двигуна, підсосів повітря немає, ЕГР заглушений, машина без гбо.