Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 308 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0375 J0
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
279740
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Peugeot 308 2007-2013 по цене 6490.00 UAH. Оригинальный номер: 0375 J0. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Peugeot 308 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 490 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У ДВС (RHRDW10BTED4) OEM/OE/OR Мастер Сервис 46 090 Киев, 1 день 1
ДВС Peugeot 308 RHRDW10BTED4
Восст Турбина (106418) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 010 Киев, 1 день 1
Турбина Peugeot 308 106418
Нов Пыльник, отбойник (503370) OEM/OE/OR Мастер Сервис 469 Киев, 1 день 1
Пыльник, отбойник Peugeot 308 503370
Нов Колодки тормозные (0252476516W) OEM/OE/OR Мастер Сервис 760 Киев, 1 день 1
Колодки тормозные Peugeot 308 0252476516W
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.03.2024] Володимир подробнее

Чому погано заводиться на холодно деколи добре?

[26.02.2017] Алексей подробнее

На Santa Fe FL 2.2 CRDI АТ(2010г.в., пробег 14500) имеет место следующая проблема: периодически загорается датчик "Ошибка двигателя". В этот момент мощность автомобиля резко падает и машинка начинает "серьезно тупить". Обороты не поднимаются выше 3000 ни при каком положении педали газа. Происходит такая беда обычно (но не обязательно) после очередной заправки. Исчезает проблема самопроизвольно в два этапа - сначала возвращается мощность, затем через некоторое время гаснет датчик. И все это с определенной периодичностью. Прошел очередное (первое) ТО. Провели компьютерную диагностику. Компьютер определяет эту ошибку двигателя как ошибку Р0299(Турбоагрегат/Недостаток зарядки). Определить почему турбина отваливается самопроизвольно не смогли, т.к. на момент посещения СТО датчик горел, но обороты были в норме и притензий к работе автомобиля не было. Парни предположили, что возможно где-то на отрезке от интеркуллера до турбины трубопровод "сосет" воздух. Разобрали, визуально проверили, посадили все на герметик. Проблема не исчезла. Сказали, что надо оставлять машину на несколько дней или надо приезжать к ним, когда проблема реально будет иметь место. Однако оставлять машину не было возможности. За три недели, прошедшие с момента посещения официалов, проблема появлялась раз 5. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой? В чем именно может быть неисправность? + Заранее всем спасибо!

[08.02.2018] Роман подробнее

Доброго времени суток, уважаемые Не так давно стал счастливым обладателем opel combo (груз) 1,3 cdti и сразу столкнулся с вопросом: Горит желтая лампа (уровень масла по щупу все ок), как это может быть и что делать?