Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2010-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03L 130 277 B
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5105731
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Volkswagen Passat 2010-2015 по цене 6290.00 UAH. Оригинальный номер: 03L 130 277 B. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Volkswagen Passat находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

6 290 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 863 Киев, 1 день 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 084 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 441 Киев, 1 день 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.03.2023] Эмиль подробнее

Вылезла ошибка Р0450, стерли, опять вылезла! Как с етим боротся подкажите.

[09.12.2022] Андрей подробнее

Всем привет, на 71000 стал замечать, что обороты ХХ стали будто еще ниже, так как часто при трогании машина того и гляди заглохнет. Также ощущается при торможении когда обороты падают на ХХ словно вибрация идет от движка небольшая. Не скажу что этого не было вообще, но сейчас это более явно и чаще стало.

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)