Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Форсунка топливная
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz A 1.8cdi, 2.0cdi (W169) 2004-2012
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
A6400700787
Оригинальный номер:
0445110167
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Форсунка топливная на Mercedes Benz A 1.8cdi, 2.0cdi (W169) 2004-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0445110167 . Форсунка топливная продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Форсунка топливная на Mercedes Benz A находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гидротрансформатор (MBA1682500102) OEM/OE/OR Servis55 9 174 Киев, 1 день 1
Восст Гидроблок АКПП OEM/OE/OR Servis55 6 881 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO149) ASHIKA Servis55 275 Киев, 1 день 5
Рем Упор (L10130) EMMETEC Servis55 459 Киев, 1 день Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13379) ASL Servis55 459 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.12.2024] Арсен подробнее

Глохне на ходу, діагностика показала завоздушення топливної системи, насос підкачки в баці робить, комп помилок не записує ніяких. Двигун BLS. В чому проблема?

[12.02.2026] Vlad подробнее

Джампи 2.0 2008 года. Солярку лил только WOG или OKO, зимнюю. Ночью был мороз -20, утром завелась отлично, работала хорошо. После того как проехал 40-50 км по трассе заглохла, был эфир с собой, когда пшыкаем во впуск заводиться и сразу глохнет. Поняли что замёрз топливный фильр. Поменяли, завелась без проблем но когда проехали ещё 20 км он опять замёрз. Что делать?

[19.04.2026] Игорь подробнее

Турбодизель , падение мощности, топливная гуд, причины. За пол года (10 тыщ) стала заметно по чуть-чуть падать мощность (не едет в горку, резко не стартует, не набирает скорость больше 120 на прямой, нет "подъёма" после 1800 об), немного увеличился расход, иногда вылетает чек (уходит после глушения двигателя на 10-15 сек. и компом не ловиться, топливщики проверили - сказали всё ок! Грешу на турбину (наддув), двиг прошёл 450-550 тык (брал БУ - точно определить не смогли по косвенным признакам ~350, експлуатировал нежно).