Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Camry 40
Фирма:
Q-TOP
Номер производителя:
J1322101, B22104
Оригинальный номер:
QA00104, 1780131120
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

6 USD / 256 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кронштейн (74452330101) OEM/OE/OR Servis55 237 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (562503K000) OEM/OE/OR Servis55 395 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (MRB33404) MARKBEST Servis55 316 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник рулевой тяги (540274) GSP Servis55 198 Одесса, сегодня 4
Нов Шланг (MRB33101) MARKBEST Servis55 4 345 Одесса, сегодня 1

Список кроссов:

TOYOTA 17801AD010;
TOYOTA 1780131120;
KNECHT LX2681;
PURFLUX A1304;
AMC FILTER TA1688;
JS ASAKASHI A1015;
NIPPARTS J1322101;
PROFIT 15122628;
JAPANPARTS FA257S;
TOPRAN 600018;
TOKO T1215104;
TOKO BJ22104TOKO;
TOKO T1215011;
AMP FA00104;
WUNDER QA00104WU;
AMC FILTERS BJ22104AMC;
AMC FILTERS T1215104AMC;
BS AF1015;
BS FA50015;
BIG GB901;
DTW CTY12185;
HANS PRIES 600018755;
HERTH + BUSS J1322097;
JAPAN CARS B22104;
JAPAN CARS B22104PR;
JAPAN CARS B22111PR;
JAPAN CARS BJ22104;
JAPAN CARS BJ22104JP;
JAPAN CARS BJ22111JP;
JAPANPARTS 20F2077BLP;
JAPANPARTS 20F2077JPN;
JAPANPARTS 20F2084JPN;
JS ASAKASHI A1015JS;
MASUMA MFA1138;
PMC PAF098;
QH 4818602309;
QH QFA0064;
SAKURA A3306;

Вопросы по теме:

[10.01.2023] Коля подробнее

Горит лампа на приборке перегрев двигателя, а датчик показует норм температуру. Что может быть?

[23.10.2023] Иван подробнее

Подскажите пожалуйста Распорядок и регулировки клапанов и шуп какой на 2.5 TD

[23.02.2017] Юра подробнее

Всем привет. Нужна ваша помощь, не могу разобраться. Мотор - B20A7 Вообщем постоянно завоздушивается система, начинают то плавать обороты, то просто завышены, печка по разному дует, то теплая, то горячая, то холодная. И в радиаторе уменьшается уровень антифриза, пару раз выпихивало антифриз через расширительный бачок. Я думаю что это прогорела прокладка ГБЦ (в лучшем случае). Но такие моменты, антифриз чистый, масло без эмульсии, газы в расширительный бачок не бьют (надевал презик на горловину бачка), а вот верхний патрубок очень твердый и когда открываю крышку радиатора от туда выходит воздух, такой вопрос, если этот воздух и есть газы, то почему он не уходит в расширительный бачок???? шланг который идет к расширителньому бачку прочистили, бачок промыли, печку и двигатель прмыли тоже (лимонной кислотой под давлением ганяли насосом). Радиатор новый. Крышка радиатора новая. Не могу понять, почему воздух стоит в радиаторе и не проходит дальше по шлангу в расширительный бачок??? Очень нужен совет. Спасибо заранее!!!