Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volvo 740
Фирма:
CHAMPION
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
U532, 1257546, wa6231.caf100532p
Другие номера:
3089000
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 USD / 250 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (1387286) TOYODA ГУРСЕРВИС 2 577 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo 740 1387286
Восст Насос ГУР (1359649) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 926 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Opel Senator 1359649
Восст Рейка рулевая (50036821) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 450 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 740 50036821
Восст Рейка рулевая (3516940) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 907 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 760 3516940
Восст Рейка рулевая (DSR383L) OEM/OE/OR Гидравлика 8 333 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 740 DSR383L
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.11.2017] Андрей подробнее

помогите плиз не могу понять поставил вкладыши коринь проточили вал нету давления насос нов даю компресором воздух в щуп выкрутив датчик давления одновременно кручу стартером масло пошло закрутил датчик все ок проехав 20км опять горит давления делаю такую процедуру хватает не на долго

[04.02.2025] Тарас подробнее

Загорается лампочка давления масла на холостых оборотах на полностью прогретом двигателе. (Форд фокус 2, 1.6, 115, 244000 пробег.) . Заменил датчик масла, масляный насос - такая же беда. Что может быть? Сам думаю что нужна замена вкладышей коренных. Стуков посторонних нет ни на холодную, на на горячую, ни в момент нагрузок. Подскажите что еще может быть?

[17.05.2021] Валерий подробнее

Приветствую, уважаемые Нашлась трещина в блоке цилиндров движка R18A1 (тот который для американского и японского рынка), через которую аккуратно выкапывает антифриз. В обычном режиме по городу за последние 100-120 км доливал грамм 150 антифриза - то есть пока не смертельно, но очень и очень стрёмно... И какие варианты лечения?