Ремень стягивает в сторону двигателя на шестерне распредвала и на шестерне коленвала, и есть трение ремня об защиту пластиковую. Ремень ролик,помпу ,шестерню коленвала менял тысяч 30 000 назад. Летом вскрывал смотрел все норм и не терло об защиту пластик.

У меня двигатель 2.0 HDI. Присутствует масло в интеркулере. Патрубок из интеркулера и впускной коллектор в масле. Датчик температуры впускного воздуха также в масле. В чем причины масла в интеркулере и как это можно исправить?

Не так давно столкнулся с непонятной работой двигателя, - вроде всё как обычно, разгон, ХХ, тяга, но стоит резко тапку надавить (особенно, если надо быстро кого-нить обогнать), машина тупит, будто искра пропадает, отпускаешь, опять норм. А главное, повторно тапаешь, уже не глохнет... Снимал ДПДЗ, дорожки нормальные, прозвонил, сопротивление в нормальных пределах... Знащ, не в нём дело, а в чём? Насос тоже проверял, 2 очка давит... Почему то тупит, то нет? Fiat Tempra SW 1,6 1991