Количество:
4 шт.
Цена:
6 USD / 248 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Масло (K0425Y0711) | OEM/OE/OR | Servis55 | 17 386 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 41 | Одесса, сегодня | 6 | |
![]() |
Пыльник рулевой рейки (JBE340) | TRW | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 4 | |
![]() |
Рейка рулевая (34110AE081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 299 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Пыльник рулевой тяги (3022501) | LEMFORDER | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 1 |
Машина заводиться добре! При вижимі газу, двигун давиться , коли нажимаю газ в пол тоді їде, при скиданні газу машину сильно дьоргає.
тема баян, но почему лучше едет на холодную? динамика процентов на 30 лучше, прям даешь газу ,аш с буксами уходит а когда прогревается такого уже нет( е 46 330 на ручке, пробег 171 000 ванос перебранный , что еще может быть?
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают