Количество:
4 шт.
Цена:
6 USD / 255 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (K0425Y0711) | OEM/OE/OR | Servis55 | 17 830 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 43 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Пыльник рулевой рейки (JBE340) | TRW | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Рейка рулевая (34110AE081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 511 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Пыльник рулевой тяги (3022501) | LEMFORDER | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 |
Приветствую, уважаемые. Лампа давления масла горит 10-30 сек после старта, Honda CL9 2007. Чем холоднее, тем дольше, что логично. В теплое время года все ок. Такое впечатление, что масло стекает из системы, а потом долго закачивается, ибо густое. Масло 5w40, лью не первый год. В чем может быть проблема? Залить более жидкое масло, или искать поломку? Вообще по умолчанию масло стекает обратно вниз, когда двиг заглушен, или там есть какой-нибудь клапан, который не дает стечь полностью? A когда тепло, все ок. Даже при замене масла лампочка горит 1-3 секунды максимум. Но как только -10, начинается. И если машина, к примеру, стоит часов 6, то все ок - завелась/потухла сразу, а вот если ночь, т.е. часов 15, то опять эта свистопляска. Спасибо
VW1.9 тди 110л.с.на тнвд. Нижний патрубок радиатора постоянно холодный,и давит давление в бачок ОЖ Маcтера приговорили прокладку ГБЦ, результата не дало.
Подскажите в чем причина отсутствия циркуляции антифриза из трубки от дросселя в бачек расширителя, было раньше и на холостых а сейчас газую да и ничего. Трубка вроде не забита