Количество:
4 шт.
Цена:
6 USD / 254 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (K0425Y0711) | OEM/OE/OR | Servis55 | 17 754 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 6 | |
|
Пыльник рулевой рейки (JBE340) | TRW | Servis55 | 424 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Рейка рулевая (34110AE081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 475 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Пыльник рулевой тяги (3022501) | LEMFORDER | Servis55 | 424 | Одесса, сегодня | 1 |
Машина норм заводится хорошо потом начинает дурить. Останавливаюсь на светофоре обороты растут орет, пытается вырваться, тормоза становятся дубовые на газ не жму скорость растет начинаю тормозить обороты скачут что делать не знаю ДЗ чистили свечи новые при диагностике ошибок нет сцепление меняли на 65тысячах сейчас пробег 91тысяча
Добрый день, уважаемые Стал замечать мокрую защиту двигателя. Справа, если смотреть на двигатель целая лужа масла. Что это может быть. Вся защита в масле. Масло на щупе держится на уровне.
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают