Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система подачи воздуха
/
Воздушный фильтр, корпус воздушного фильтра
/
Фильтр воздушный
Деталь:
Фильтр воздушный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Sephia
Фирма:
KOREASTAR
Номер производителя:
0K24713Z40, 0K20113Z00
Оригинальный номер:
KFAK006
Другие номера:
0986AF2032, B20307PR, 1457433605, J1320300, C2656
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 USD / 209 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (B45632600C) KYB ГУРСЕРВИС 3 503 Одесса, сегодня 1
Насос ГУР Kia Sephia B45632600C
Восст Насос ГУР (4911001G10) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 4 784 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Kia Sephia 4911001G10
Восст Насос ГУР (B45632600C) KYB ГУРСЕРВИС 3 494 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Kia Sephia B45632600C
Восст Рейка рулевая (0K20332110A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 032 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Kia Sephia 0K20332110A
Восст Рейка рулевая (0K20332110A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 032 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Kia Sephia 0K20332110A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.01.2020] Алексей подробнее

У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?

[25.11.2021] Михаил подробнее

добло 1,6 мультиджет не заводится при температуре двигателя 36-40 градусов, подскажите в чём проблема. датчик коленвала заменили, и датчик температуры двигателя тоже, проблема осталась. На холодную без проблем, на горячую тоже хорошо заводится.

[10.03.2025] Макс подробнее

Идет передув турбины, дует до 2480 мбар при педали в пол на 4-4.5тыс. оборотах. Нормальная работа до 2400 мбар ? Говорят что там есть винт который ограничивает надув, так ли это, что бы случайно не то крутануть...