Количество:
1 шт.
Цена:
3 USD / 125 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Контактная группа (CAR235638) | CARGO | Servis55 | 126 | Одесса, сегодня | 3 | |
![]() |
Пыльник рулевой тяги (540268S) | GSP | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Вкладыш (m8410a050) | TDC | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Вкладыш (R8413100) | NMC | Servis55 | 460 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Вкладыш коленвала (CB2010A) | NDC | Servis55 | 1 674 | Одесса, сегодня | 1 |
На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?
2.0tdi 2007р. Авто пригнав з Німеччини. Почав виносити мої мозги сажовик. Спочатку була тупа, а потім взагалі заглохла і не заводилась. Було прийнято рішення знімати і промивати фільтра. Після промивки заводим авто все ок. Проїхали аж 400-500 км і знову аварійний режим двигуна та чек. Їду на СТО. Після їхньої роботи знову 400 км. і аварійний режим двигуна... Підскажіть будь ласка, що зробити?
Если я отдам вам деталь на восстановление вы выдадите мне акт приема-передачи?