Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
7 USD / 294 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рейка рулевая (49001AV610) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 9 051 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремонтные комплекты (0498792SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 202 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Стартер (028ST21) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 590 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Рейка рулевая (01604040) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 16 180 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Насос ГУР (048802251) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 690 | Одесса, сегодня | 1 |
На кенго 2 есть 4 положения корректора фар, от 0 до 4, чем больше цифра,тем сильнее наклон к дороге.Правильно ли я понимаю,что на пустой машине правильнее всего выставлять 0? Просто у меня такое чувство,что в этом положении фары вообще светят в небо куда-то...В таком случае для чего этот 0 нужен вообще? Renault Kangoo-2
На какие машины Вы ремонтируете стартеры и генераторы?
Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?