Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen T4 , Volkswagen LT , Volvo 740
Фирма:
CHAMPION
Номер производителя:
FOM105, 2315602, 2315603
Оригинальный номер:
C137, C137606,
Другие номера:
1328162, 074115561, 1257492, 1328162
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

9 USD / 412 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (1387286) TOYODA ГУРСЕРВИС 2 741 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Volvo 740 1387286
Восст Насос ГУР (1359649) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 104 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Opel Senator 1359649
Восст Рейка рулевая (50036821) Неизвестно ГУРСЕРВИС 11 087 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 740 50036821
Восст Рейка рулевая (3516940) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 267 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 760 3516940
Восст Рейка рулевая (DSR383L) OEM/OE/OR Гидравлика 385 321 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 740 DSR383L
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.01.2021] Анатолий подробнее

Всем привет такая проблема на холодную заводится отлично, чек не горит, холостые держатся стабильно в пределах 1000 ,но как машина прогреется до рабочей температуры,начинают резко падать обороты до 600 и потом резко подымаются опять до 1000. Подскажите пожалуйста что это может быть. Пробег 80т, ошибка не появляется, свечи поменял

[27.07.2024] Андрей подробнее

Добрый день, новое авто, дизель, топливопровод фигачит током - как так??? Бежать в гарантию? Я такое в своей практике не помню. Были при косяках бензонасосов - но это дизель, нече не понимаю, так должно быть?

[21.07.2026] Назарій подробнее

Citroen Grand C4 SpaceTourer 2019. На днях вискочило повідомлення що треба залити AdBlue, і через декілька годин після цього пішли помилки engine fault, repair needed та emissions fault, starting not possible in 1100km. Зненацька. Долив 10л адблу, не помогло. Заїхав до офіціалів, там сказали каталізатор під заміну (разом з фап фільтром). Цінник мама не горюй, 2.2к євро не враховуючи діагностику. Питаю, в чому причина такого скорого виходу з строю каталізатора - розводять руками. FAP(DPF) фільтр також не ясно, буквально 4 місяці тому машинка бігала по трасі, тапку в пол періодично роблю, щоб прожигати.. містика. Вичитав в інеті, що також може бути через неякісне пальне, але наче норм заправка, брендована та відома.. Вирізати кат, відключати, перепрошивати не пропонувати.