Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Фильтр масляный
Деталь:
Фильтр масляный
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW X1 , BMW 3 , Toyota Avensis , Toyota Auris , BMW X5
Фирма:
UFI
Номер производителя:
2514200, 10eco130, foe404d
Оригинальный номер:
UFI 25-142-00, 11428507683, 04152WA010, BMW11428507683 TOYOTA04152-WA010
Другие номера:
F026407123
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

14 USD / 627 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (INTERPARTSIPAP309) INTERPARTS Servis55 448 Одесса, сегодня 1
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 587 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень поликлиновый (BAN6PK1780) BANDO Servis55 897 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Втягивающее реле (CAR33198512418518200) CARGO Servis55 1 794 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 794 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.01.2024] Дмитрий подробнее

в середине осени начала после заводки-троила. потом после 10 часов простоя не завелась. сто сказало свечи. поменяли на оригинал результат -0. сказали форсунки проверили - все ок. сказали клапан на насосе потеет ( новый клапан 200 уе - бу насос 300уе) поменял насос бу. результат -0. проверяем компрессию(на холодную) 2-й 3-й 4-й цилиндр мертвые. на горячую компрессия есть. сняли-кольца закоксовались. поменяли кольца. три дня-все ок и снова утром не заводится.

[28.12.2018] Олег подробнее

всем привет,ребят такая проблема у меня цетрик 2004г hdi 1.4 68 лошадок,бегает классно но недавно начало происходить нечто не понятное при стремительном разгоне обороты движка подымаются как положена но калабок не едит толь ка спустя некоторое время происходит долгожданный разгон.

[12.10.2019] Илья подробнее

У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.