Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.

Нужна помощь!! Подскажите, какие могут быть причины увеличения расхода топлива!! Авенсис 1,8. 2007 г.в.В конце осени прошлого года расход был около 11 л./100 км. Пол года назад в городском цикле показывал расход около 12 л./100 км. Я грешил на то, что езжу не спокойно. Но сейчас на протяжении последних двух месяцев расход не опускается ниже 13,5 л./100 км. В чем причина повышения расхода?

Возникла следующая проблема: мой CIVIC 2007 4D заводится, какое-то время отлично ездит(мин20-30), затем глохнет и не заводится, бензонасос не жужжит. Через некоторое время проблема сама собой исчезает... и снова чарез какое-то время появляется. Отключил доп сигнализацию осталась только штатная - не помогает, в чем может быть дело?