Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Топливный фильтр, корпус
/
Фильтр грубой очистки
Деталь:
Фильтр грубой очистки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Corolla , Toyota 4Runner , Hyundai Elantra , Hyundai Sonata , Toyota Avensis , Toyota Hi-Ace , Toyota Camry 30 , Toyota Carina E , Toyota Rav4
Фирма:
KRAUF
Номер производителя:
KR1018F
Оригинальный номер:
2321716490, 2321774020, B6BF13ZE1
Другие номера:
KR1036F
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

3 USD / 134 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (DTBY72156POS34) OEM/OE/OR Servis55 224 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Ремонтний комплект (HYU586204R301) PARTMART Servis55 4 305 Одесса, сегодня 1
Ремонтний комплект Hyundai Sonata HYU586204R301
Нов Система АБС (589204R000) OEM/OE/OR Servis55 8 969 Одесса, сегодня 1
Система АБС Hyundai Sonata 589204R000
Нов Главный тормозной цилиндр (Hyundai585004R101) OEM/OE/OR Servis55 5 381 Одесса, сегодня 1
Главный тормозной цилиндр Hyundai Sonata Hyundai585004R101
Б/У Гидротрансформатор (HYU4510026410) OEM/OE/OR Servis55 6 726 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.04.2023] Сергей подробнее

Горит чек, ошибка P0030, может ли этот датчик так влиять на расход топлива? И какие причины такого расхода могут быть?

[19.01.2023] Женя подробнее

Всем привет! после стоянки меньше недели, прекрасно завелась, пока счищал снег, работала минут 5-10, вдруг затроила и заглохла..и больше заводится не захотела, причем поначалу схватывала по 1-2 цилиндру, особенно если на газ нажимать, потом вовсе перестала схватывать, проверить пока удалось только питание на бензонасос, оно есть в момент кручения стартером, больше пока ничего не успел сделать. какой алгоритм действий дальше? куда глядеть что может быть?

[20.04.2017] Славик подробнее

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.