Количество:
1 шт.
Цена:
3 USD / 125 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Ремень генератора (252123E050) | OEM/OE/OR | Servis55 | 250 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Тяга рулевая (CR0656) | CTR | Servis55 | 625 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Ремень поликлиновый (7PK1550) | GATES | Servis55 | 833 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Пробка сливного отверстия (9034110011) | OEM/OE/OR | Servis55 | 125 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Реле регулятор (MOBVRH200595) | MOBILETRON | Servis55 | 1 667 | Одесса, сегодня | 2 |
Трещина в верхней части корпуса топливного насоса! Можно ли заклеить или запоять?
Добрый день. Ответьте пожалуйста на такой вопрос. Уже второй раз за небольшой промежуток времени выскакивает бензопроводная трубка с топливной рейки. Может быть какая то причина или не держит защелка? Хотя при надевании защелкивается с усилием. Заранее благодатю за ответ.
Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...