Количество:
1 шт.
Цена:
1 260 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект суппорта заднего (FRE238089) | FRENKIT | Servis55 | 444 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 140 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | NSK | ГУРСЕРВИС | 10 560 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 177 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 608 | Киев, 1 день | 1 |
При включенном зажигании но не работающем двигателе стрелка давления масла находиться в максимальном значении, при работающем двигателе происходит тоже самое. Что это хана датчику или где то пробивает на массу? Хаммер Н2 2005 г.
Привет, потухла подсветка приборов. Лампочки поменял, предохранитель поменял (был нормальный), реостат замкнул. Не горит. Подкиньте пожалуйста ещё вариантов. Америка ЕА 1999
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?