Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
ДВС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda MPV 2.0di (II) 1999-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
RF5C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ДВС на Mazda MPV 2.0di (II) 1999-2006 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: RF5C . ДВС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ДВС на Mazda MPV находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стойка стабилизатора (CLMZ19) CTR Servis55 673 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (L11832650C) HITACHI ГУРСЕРВИС 4 435 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Maverick L11832650C
Восст Рейка рулевая (LC6432110D) KOYO ГУРСЕРВИС 10 112 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda MPV LC6432110D
Восст Рейка рулевая (LA0132110C) KOYO ГУРСЕРВИС 8 770 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mazda MPV LA0132110C
Нов Вкладыш (cb2010a) ASL Servis55 538 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.01.2022] Александр подробнее

Как снять и заменить фляниц моховека

[06.12.2021] Игорь подробнее

на старом двс грм на ходу лопнул поменял двс el15 завел троит пердит обороты еле набирает чеки не горят как будто один целиндр не робит подскажите пож в чем мож причина спс

[03.01.2020] Роман подробнее

С праздниками вас! машина 2013 года. пробег 125000 км. вся видимая через дроссельную заслонку внутренняя часть впускного коллектора в масле. заводится , едет и т.п. отлично... свечи чистые.. не дымит...потеет прокладка крышки ГБЦ и у шланга вентиляции картерных газов уже тыс 40....прокладку ставил новую-оригинал... менял масло на 120 000 км ..залил по щупу макс ...прошло 5000 км долил 0,3 литра что бы снова стал макс...масло стандарт 5В 30 синтетика все время с нуля. воздушный фильтр меняется раз в 8000 км...масло раз в 8-10 т.км. ошибок никаких нет- стоит мультитроник.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?