Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS12059) | ASL | Servis55 | 2 294 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR135015) | CARGO | Servis55 | 321 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шайба ДВС (206580) | HANS PRIES | Servis55 | 23 | Киев, 1 день | 4 | |
|
Шкив генератора (136364) | GARGO | Servis55 | 229 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (5948035) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 563 | Киев, 1 день | Под заказ |
Renault Kangoo dCi Начал вытекать антифриз с помпы,а именно с левого нижнего угла корпуса помпы. При разборе был красный герметик,кажись это все заводское,потому что аккуратно и равномерно нанесен. Купил новую помпу сегодня, 690 грн, в комплекте картонная прокладка. Вот вопрос: нужно ли мазать герметиком с обеих сторон эту прокладку перед установкой? Или просто прокладку поставить? Я нашел на других форумах то что два крепежных болта левый верхний+нижний нужно мазать на герметик. Что скажите?
В общем, совсем не давно был на сто (меняли генератор) и обнаружили, что был не подключён датчик воздухана (до этого горел чек и подумали из-за этого). Установив нового гену, всё собрав обратно, подключив датчик на воздухане, чек пропал. Проехав пару км по нашим "прекрасным" дорогам, смотрю опять чек!!! (думал, датчик снова отошел), останавливаюсь, дёргаю капот, смотрю - клема на датчике всё же выпала. Включил, чека нет, поехал и снова всё по кругу. На след. день подтянул контакты, закрепил клему на датчике воздухана (ну не сможет он отойти сам по себе уже, подкрепил ещё и проволкой). В общем, дело вот в чём... Когда едешь с оборотами до 2000 чек не горит, как только подымаешь обороты 2100 - всё, снова чек, снова на газу нихера не едет, снова бешеный расход бенза.
Периодически заливал 98-й и машинка на нем очень неплохо ехала, а несколько дней назад, после очередной заправки 98м, ощутил явный тормоз с динамикой: гудит, но интенсивность разгона не та - раньше газ в пол резко ткнул и машинка легко ускорялась во всех диапазонах. А сейчас тупит, как будто бы турбы вообще нет. При этом обороты в норме, двиг не тресет, не дымит, расход даже чуть меньше стал, чек не горит. Что заметил, как не дави, а по индикатору ""наддув"" даже до середины не дотягивает. Грешил на бенз и выкатал бак, после чего залил обычный 95й но ситуация не изменилась - с места даже резину попалить нельзя - короткий писк и попытка набора скорости (очень поавно и нет резкого старта, как было раньше). Да, Линейка 1.4 T-Jet, пробег 40 тык, все ТО выполнял, лью литовский на Укравто.