Количество:
20 шт.
Цена:
10 USD / 450 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21NSNS14) | ASHIKA | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Пыльник ШРУСа (MF2816) | MASUMA | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 901 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос ГУР (491101AT0A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 9 162 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (491101AA0A) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 5 445 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Mercedes-Benz M-Class (W164) 2008 при темп. на улице меньше 10 градусов при переходе с P в D (например с утра завел, прогрел двиг до того как обороты упали и прогревочных до ХХ, нога на тормозе) передается слишком большой момент на колеса вплоть до того что машина глохнет. После 5 мин езды работа АКПП нормализуется, стоять с включенным Drive потом можно нормально. То же самое при включении R. Что это - слишком густое масло в коробке? Как-то не отрабатывает температурная компенсация гидротрансформатора?
Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?
Заменено уже 3 подшипника задней правой полуоси. Последний проехал 500 км. Качество подшипников или есть проблема в мосте?